디젤차를 오래 운행하다 보면 인젝터 클리닝 이야기를 한 번쯤 듣게 됩니다.
제 차량은 2015년식 올뉴쏘렌토로 주행거리 211,715km에서 여러 부분을 한꺼번에 정비했습니다.
흡기매니폴드와 엔진 상부를 정비하는 과정에서 인젝터 4개도 모두 탈거했고, 정비명세서에는 인젝터 클리닝과 동와셔 4개 교환 비용으로 25만원이 기록됐습니다.
처음에는 저도 “차가 잘 다니는데 인젝터 클리닝까지 해야 하나?”라는 생각이 들었습니다.
자동차를 전문적으로 아는 사람이 아니다 보니 부품 이름만 듣고 꼭 필요한 작업인지 판단하기는 쉽지 않았습니다.
다만 제 차량은 이미 21만km를 넘겼고 다른 엔진 정비를 하면서 인젝터까지 탈거한 상황이었습니다.
그래서 정비사님과 상의한 뒤 어차피 분리한 김에 이번에 함께 점검하고 클리닝하기로 했습니다.
[관련 글 「흡기매니폴드 교체 전 확인하세요｜21만km 디젤 카본 상태·교체비용 30만원」]
https://pick.towncaptain.com/intake-manifold-replacement-cost/
인젝터는 쉽게 말해 연료를 뿌려주는 부품입니다
저처럼 자동차를 잘 모르는 사람에게는 인젝터라는 이름부터 어렵게 느껴집니다.
쉽게 생각하면 엔진이 사용할 연료를 필요한 만큼 뿌려주는 부품입니다.
엔진이 제대로 움직이려면 연료가 적절하게 공급돼야 하기 때문에 디젤차에서는 중요한 부품 중 하나입니다.
인젝터 상태가 좋지 않으면 시동이나 진동, 출력 등에 영향을 줄 수도 있다고 하지만 이런 증상이 있다고 해서 무조건 인젝터가 문제라고 단정할 수는 없습니다.
그래서 제 경우도 단순히 21만km를 탔다는 이유만으로 인젝터를 클리닝한 것은 아닙니다.
다른 정비를 위해 실제 인젝터를 탈거하게 된 상황이었고, 이왕 분해한 김에 함께 정비하는 쪽을 선택했습니다.
실제로 인젝터 4개를 모두 빼냈습니다
제 올뉴쏘렌토 디젤 엔진에는 인젝터가 4개 들어갑니다.
이번 작업에서는 인젝터 네 개를 모두 엔진에서 탈거했습니다.
▲ 엔진에서 실제 탈거한 디젤 인젝터 4개
저도 제 차의 인젝터를 직접 본 것은 이번이 처음이었습니다.
평소 엔진룸을 열어봐도 어디에 있는 부품인지 알기 어려운데, 정비사님이 탈거된 상태를 사진으로 남겨주셔서 “이게 실제 내 차에서 빼낸 인젝터구나” 하고 확인할 수 있었습니다.
차량을 맡겨놓으면 작업하는 모습을 계속 옆에서 지켜볼 수 없습니다.
그래서 이렇게 분해된 부품을 사진으로 남겨 보여주는 것만으로도 일반 차주 입장에서는 어떤 작업을 했는지 이해하는 데 도움이 됐습니다.
인젝터 클리닝과 동와셔 4개에 25만원
제 정비명세서에는 인젝터 클리닝 + 동와셔 4개 교환 25만원으로 기록돼 있습니다.
▲ 인젝터와 엔진 상부 부품을 탈거해 정비 중인 모습
중요한 것은 이 25만원을 인젝터 교체비용으로 보면 안 된다는 점입니다.
제 차량은 인젝터 자체를 새것으로 4개 교환한 것이 아니라 기존 인젝터를 탈거한 상태에서 명세서상 클리닝 작업과 동와셔 4개 교환을 진행한 것입니다.
또 이번에는 인젝터만 단독으로 작업한 것도 아닙니다.
흡기매니폴드와 로커암커버 등 엔진 상부의 여러 부분을 동시에 정비하고 있었습니다.
따라서 다른 차량에서 인젝터 클리닝만 따로 맡긴다면 제가 지불한 25만원과 비용이 같다고 볼 수는 없습니다.
차종과 작업방법, 포함되는 항목에 따라 달라질 수 있기 때문입니다.
저처럼 견적을 받을 때는 단순히 “인젝터 클리닝 얼마예요?”라고 묻기보다
“인젝터를 탈거해서 작업하는 건가요?”
“동와셔 교환도 포함된 가격인가요?”
정도만 확인해도 비용을 비교하기가 훨씬 쉬울 것 같습니다.
동와셔는 왜 같이 바꿨을까?
동와셔라는 부품도 이번에 처음 알았습니다.
자동차를 잘 모르는 제가 이해한 정도로 설명하면 인젝터를 다시 장착했을 때 아래쪽 틈을 밀봉해주는 작은 부품입니다.
인젝터를 완전히 탈거했다가 다시 장착하는 과정에서 동와셔도 새것으로 교환하는 것이 좋다는 설명을 들었습니다.
제 차량은 인젝터가 4개이기 때문에 동와셔도 4개 모두 교환했습니다.
크기는 작은 부품이지만 인젝터를 이미 모두 탈거한 상황이었기 때문에 다시 조립하면서 함께 교환했습니다.
인젝터 클리닝을 하면 차가 확 달라질까?
저도 가장 궁금했던 부분입니다.
인터넷을 검색하면 인젝터 클리닝을 한 뒤 출력이나 진동이 달라졌다는 후기도 볼 수 있습니다.
하지만 제 차량은 이번에 너무 많은 정비를 한꺼번에 진행했습니다.
흡기매니폴드도 손봤고 엔진오일 누유도 수리했으며 외부벨트 등 여러 부분을 함께 정비했습니다.
그래서 수리 후 차량 느낌이 달라진다고 해도 그 변화가 인젝터 클리닝 하나 때문이라고 말하기는 어렵습니다.
제 경험을 기준으로는 인젝터 클리닝을 하면 무조건 차가 좋아진다고 생각하기보다 차량 상태와 정비 상황을 보고 필요한 경우 선택하는 작업 정도로 이해하는 것이 맞을 것 같습니다.
인젝터 클리닝은 몇 km마다 해야 할까?
저 역시 21만km 넘게 타면서 이번에 처음 인젝터 클리닝을 했기 때문에 정해진 교체주기 같은 것이 있는지 궁금했습니다.
하지만 몇만km마다 무조건 클리닝해야 한다고 생각할 필요는 없었습니다.
차량마다 운행환경도 다르고 상태도 다르기 때문입니다.
제 경우에는 21만km가 됐다는 이유만으로 일부러 인젝터를 뜯은 것이 아닙니다.
다른 엔진 정비를 진행하면서 어차피 인젝터 4개를 모두 탈거하게 된 상황이었기 때문에 다시 조립하기 전에 클리닝과 동와셔 교환까지 함께 진행했습니다.
▲ 인젝터 4개를 다시 장착하고 엔진 상부를 조립한 모습
이 사진도 작업이 끝나가는 과정에서 정비사님이 남겨주셨습니다.
처음 분해된 모습부터 다시 조립되는 모습까지 확인하니 25만원을 내고 어떤 작업을 했는지 차주 입장에서도 훨씬 이해하기 쉬웠습니다.
연료첨가제와 이번에 받은 클리닝은 같은 작업이 아닙니다
인터넷에서 인젝터 클리닝을 검색하면 연료통에 넣는 첨가제도 많이 나옵니다.
저도 처음에는 연료첨가제를 넣는 것과 정비소에서 하는 인젝터 클리닝이 비슷한 것인지 궁금했습니다.
하지만 제 차량은 사진에서 확인할 수 있듯이 인젝터 4개를 실제로 엔진에서 모두 탈거했습니다.
그리고 정비명세서에는 인젝터 클리닝과 동와셔 4개 교환으로 기록돼 있습니다.
따라서 단순히 연료통에 첨가제를 넣는 것과 제가 받은 작업을 같은 가격으로 비교하는 것은 맞지 않습니다.
인젝터 클리닝 비용을 알아볼 때도 어떤 방식으로 작업하는지, 인젝터 탈거가 포함되는지, 동와셔까지 교환하는지를 확인하는 것이 좋겠습니다.
제 경우에는 다른 정비와 함께해서 결정하기 쉬웠습니다
제 차량은 이번에 엔진오일 누유부터 프론트케이스, 로커암 가스켓, 흡기매니폴드 등 여러 부분을 한꺼번에 정비했습니다.
이미 엔진 상부가 상당 부분 분해된 상황이었기 때문에 인젝터도 이번 기회에 함께 정비하는 쪽을 선택했습니다.
[관련 글 「엔진오일 누유 수리비 얼마? 21만km 올뉴쏘렌토 실제 정비비 198만원」]
결론적으로 제 2015년식 올뉴쏘렌토는 주행거리 211,715km에서 인젝터 클리닝과 동와셔 4개 교환에 25만원이 들었습니다.
처음에는 차가 잘 다니고 있는데 굳이 인젝터 클리닝까지 필요한가 싶었습니다.
하지만 다른 정비를 위해 인젝터를 실제로 모두 탈거한 상황이었고, 앞으로도 차량을 계속 운행할 생각이라 이번에 함께 정리했습니다.
저처럼 자동차를 잘 모르는 사람이라면 어려운 구조까지 알 필요는 없다고 생각합니다.
인젝터는 엔진에 연료를 공급해주는 부품이고, 제 차량은 4개를 모두 탈거해 명세서상 클리닝 작업을 하고 동와셔도 4개 교환했다.
저 역시 이번 정비를 통해 이 정도를 알게 됐습니다.
특히 이번 작업에서는 단순히 정비가 끝났다고 설명하는 데 그치지 않고 인젝터를 빼낸 모습과 다시 조립하는 과정까지 사진으로 남겨준 점이 좋았습니다.
자동차를 잘 모르는 차주에게는 이런 사진이 있어야 어떤 작업에 비용을 지불했는지 이해하기가 훨씬 쉽습니다.
다음 글에서는 21만km를 운행한 차량에서 외부벨트와 댐퍼·풀리류를 함께 정비한 이유와 실제 비용 30만원을 일반 차주 입장에서 정리했습니다.
[다음 글 「외부벨트 세트 교체 전 확인하세요｜댐퍼풀리·풀리까지 실제 비용 30만원」]
제가 정비받은 타이어프로 동김해IC점 위치
이번 차량 정비를 진행한 곳은 타이어프로 동김해IC점입니다. 어디까지나 동네대장의 내돈내정비입니다.
이번 인젝터 작업에서는 탈거한 부품과 다시 조립하는 모습을 사진으로 남겨주셔서 차량을 맡긴 입장에서도 실제 작업내용을 확인하는 데 도움이 됐습니다.
아래 지도를 누르면 구글 지도에서 타이어프로 동김해IC점 위치를 확인할 수 있습니다.
타이어프로 동김해IC점
경남 김해시 어방동 1191-2
지도를 누르면 구글 지도가 새 창으로 열립니다.
